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曼联中国行上海:特大事故教訓:輪胎檢查3步驟不能少!

曼联曼城 www.oadhag.com.cn 長深高速特大交通事故36人死亡,輪胎是行車安全第一道“防線”,開車前輪胎檢查3步驟不能少!

特大事故教訓:輪胎檢查3步驟不能少!

特大事故教訓:輪胎檢查3步驟不能少!

2019年9月28日上午,在G25長深高速2154公里處發生了一起特大交通事故,一輛滿載69人的大客車沖破高速路中央隔離帶和對向一輛拖掛車發生碰撞,事故發生后江蘇宜興公安局第一時間啟動應急響應機制,經過長達8小時搜救后確認包括大巴乘客和貨車乘客一共36人死亡。

經過調查,導致這次事故發生的主要原因是由于大巴的左前輪爆胎最后使汽車失控。

看到這里相信你的心情也是不太好受,但同時也給我們廣大車主敲響了警鐘。當你坐上汽車后相當于把生命寄托給了汽車甚至是4個車輪,換句話說輪胎就是行車安全的第一道“防線”。

根據相關數據統計,在高速公路上發生車禍的主要原因并不是超速而是爆胎,即使時速只有100公里,只要前輪突然爆胎汽車失控就幾率就會非常高,一些底盤比較高的SUV、大巴車、貨車甚至直接就會失控。

作為車主我們如何判斷汽車的輪胎是否能正常使用呢?首先最重要的一點就是胎壓,新手小白車主會認為汽車的輪胎就像氣球一樣,充氣越多就越危險。其實剛剛相反,如果汽車的輪胎胎壓不足,當車輪高速轉動的時候胎壁就出現擠壓、溫度過高等現象嚴重就會導致爆胎。

特大事故教訓:輪胎檢查3步驟不能少!

我們經?;崽揭恍├纖凈蹬芨咚倨堤パ鼓呶鸕?,就是這個原因了。輪胎胎壓也并非越高越好,一般在汽車的B柱位置或者油箱蓋背后都貼著一張輪胎氣壓標準表,車主們主要按照標準給輪胎大氣即可。一般在城市中行駛最低胎壓不能低于2.0Bar最高不能超過2.9Bar,2.3-2.5Bar是一個比較正常的胎壓值。

其二是檢查輪胎的外觀以及磨損程度,上高速之前除了給汽車輪胎打上合適的胎壓以外還有檢查汽車輪胎的外觀是否完好,特別是胎壁位置,如果有明顯的刮痕或者破裂就要馬上更換,因為這種情況比“定時炸彈”還危險。

輪胎是有使用壽命的,一般輪胎即使磨損程度不大但是使用使用到達6年這時候也應該更換新輪胎了。通常新輪胎的花紋深度為8MM,磨損剩下1.6MM時代表需要更換輪胎了。

總結:這次江蘇特大交通事故給我們廣大車主敲響了警鐘,輪胎是行車安全的第一道“防線”,每次出車或者跑高速之前檢查汽車輪胎就是一種為自己和乘客生命負責的行為,對此你是怎么看,你上高速的時候胎壓值是多少的呢?

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