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c罗曼联首粒进球中文:33年車齡服役一線!1986年的長頭消防車

曼联曼城 www.oadhag.com.cn 一場交通事故在德國巴伐利亞州Feldkirchen發生后,人們撥打了112報警電話,在目睹事故后的心情尚未平復之時,他們可能會再次感受到幾秒鐘的震撼:一輛1986年生產的MAN 11.192長頭消防車出現在視線內!

33年車齡服役一線!1986年的長頭消防車

這輛33年車齡的消防車始終是第一批到達現場的救援車輛,正如當地消防局長Andreas Karner在接受采訪的時候表示,這輛192馬力的經典老車會讓人很放心的完成任務。

堅固絕對是MAN消防車輛的一個屬性,底盤和車身雖然經過了33年的洗禮,但身板并沒有出現老態。

這是巴伐利亞州Feldkirchen地區最后一輛尚在服役的MAN長頭消防車。用現在的眼光來看,他確實與眾不同。無論是在停車還是行駛在狹窄的道路上時,始終需要考慮額外的半米空間,這對于習慣了平頭車駕駛的司機來說,需要一定技巧。

33年車齡服役一線!1986年的長頭消防車

那么對于這樣一輛老車,駕駛員是愿意更多的去駕駛它,還是盡量避免呢?“確實,駕駛MAN長頭車會比較困難,尤其是對于年輕剛入職的消防車司機來說,但當事故發生,他們總是很積極的將老車開出去。

雖然沒有當今已經普及的自動變速箱,但駕駛感覺卻是無與倫比的,您必須積極的換擋,并在車速超過70Km/h的時候,發動機振動與噪音會變得很大,這是很典型的老式卡車,我個人很喜歡”Andreas Karner說到。

33年車齡服役一線!1986年的長頭消防車

比起今天的消防車,這輛MAN 11.192長頭消防車配置確實已經很古老了,駕駛室舒適性也不盡讓人滿意,除了視線不如平頭車,車輛的座椅實質上只是一個金屬框架,頂部也只有一些填充物。當它出門在外時,這輛老車會給新來的消防隊員認真的上一課。

由于采用四驅底盤,在寒冷的冬季即便是在雪地里救援也得心應手。但是,每當它出警,在街上的回頭率一定是最高的。

33年車齡服役一線!1986年的長頭消防車

自1986年服役以來,MAN 11.192長頭消防車出警次數需要用上千次來計算,每年大概出動幾十次。由于只是普通的救援消防車,它主要在事故現場提供技術幫助。

車上擁有各種救援設備,車內裝有絞盤,用于車禍救援?;古潯噶朔?a class="article-anchor" target="_blank">電機、大型照明桅桿,以及應對石油或有害物質泄漏的全套工具。

由于車齡太大,車上所有部件都是純機械的工作,修理保養也只需拿起扳手或錘子即可開工,無需花費額外的時間去修理車間利用電腦進行分析。

33年車齡服役一線!1986年的長頭消防車

雖然MAN 11.192長頭消防車至今仍然在Feldkirchen地區發揮余熱,但留給它的時間不多了。根據消防隊的計劃,這輛車再過一兩年,就將達到有效服務期的終點,到時候會有最新的消防車輛來替代它。

但對于這樣一輛紅門衛士,消防部門并不會將它拿去報廢,而是將其完整翻新后送往Waldkraiburg的消防救援博物館安享晚年。對于Feldkirchen地區的居民來說,這是一個滅火功臣。

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