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曼联吧吧:投資220億 牽手道依茨 三一重卡想怎樣?

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【卡車之家 原創】自從2018年3月份發布以來,三一重卡就一直是行業的焦點:無論是終端用戶,還是主機廠商,都對這個造車新勢力充滿了關注——這個新來的家伙,到底能翻出什么風浪?
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曼联曼城 www.oadhag.com.cn 投資220億 牽手道依茨 三一重卡想怎樣?

9月28日,長沙傳出了一個大新聞:三一智聯重卡項目獲得220億投資,將成為三一首個規模過千億、年產值達到1500億的單體智慧園區。與此同時,道依茨高端柴油發動機項目也于當日正式簽約動工,三一與道依茨將共建合資企業,致力于高端發動機的研制。項目達產后,園區可實現30萬臺智聯重卡、60萬臺柴油發動機、以及其他核心產業鏈和新一代工程機械的規模生產。

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現在的三一重卡就像一個“家境顯赫、智商超群”天才兒童,剛一歲半就獲得了非凡的成就(上市僅一年時間,累計銷售12016臺),發展所需的資源也被“安排得明明白白”。那么,這位天才兒童,未來將會選擇什么樣的發展道路呢?

●  采用互聯網思維 低成本優勢可持續

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三一重卡常務副總經理張紅松

關于三一重卡,大家質疑最多的就是“這種低價搶市場的營銷方法,到底能夠撐多久?”對此,三一重卡常務副總經理張紅松明確表示:“三一重卡的低價格優勢是可持續的”。

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不同于傳統的卡車企業,三一重卡從創立之初就采用“互聯網理念”進行造車。正是這種理念,讓他們能夠在多個方面獲得成本優勢。

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首先,在產品研發之初,三一重卡就采用了“社區研發”的理念,產品需求全部來自于終端用戶的建議,因此,在設計階段,三一重卡就能夠更好地契合用戶真正的需求,在合理的地方節省成本;其次,在營銷渠道上,三一重卡并沒有傳統意義上的經銷商,而是采用互聯網線上銷售的方式,“沒有中間商賺差價”,自然就能為用戶省下不少錢。

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另外,在內部運營方面,三一重卡采用了如今互聯網企業高效的管理模式,內部運營效率極高;在供應商管控方面,三一重卡“獨家供應、現金短期內結算”的策略也非常有利于降低零部件的采購成本。

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換句話說,三一重卡的低成本并不是“賠本賺吆喝”,更不是依靠壓低產品品質,而是通過不斷優化設計、采購、管理、營銷等多個環節來獲得的優勢。依靠這些優勢,三一重卡的產品品質能夠遠超同價格區間的其它產品,做到了品質和價格的兼顧。

●  布局產業生態鏈 提供“一體式交車服務”

不僅成本控制得低,三一重卡在車的利潤方面也看得也不高——“車只是貨運行業的一個環節,三一要做的是一整條的產業生態鏈?!?/p>

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掛靠、金融是許多卡友在購車過程中一不小心就會“入坑”的環節,對此,三一重卡正在整合掛靠企業,提供安全靠譜的掛靠平臺,保障卡友的切身利益。未來,三一重卡將會為用戶提供“一體式交車服務”,讓用戶直接購買到一臺可以上路運營的卡車。

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為了實現這一目標,未來三一的線下體驗店也會進行全面升級,更加聚焦“體驗”,為用戶提供更好的體驗環境。線下體驗產品,線上購買車輛辦理業務,將來購買三一重卡會像購買手機一樣方便。

●  打造智慧園區 布局自動駕駛

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作為國內首款“智慧卡車”,三一智聯重卡全新的生產基地也將會被打造為“智慧園區”。據介紹,該項目是三一集團實施實體經濟與互聯網深度融合數字化轉型的典型示范項目。三一集團董事長梁穩根認為,智聯重卡產業園是三一第三次轉型過程中,第一個完全基于數字化、智能化技術的園區,依托該園三一要打造一個“智能制造”的世界級樣板。

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據透露,該園區總占地面積達7000畝,內部擁有湖泊、丘陵,地形多樣,因此該園區將來會建成一座耐久性試驗場,以幫助提升三一重卡的品質;除此之外,園區內部規劃有住宅區,因此內部還將規劃自動駕駛相關的試驗區域,進一步提升三一重卡的智能性。

●  攜手道依茨 增加動力選項

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相信各位卡友對道依茨都不陌生。這家世界上第一臺內燃機制造商在非道路高端領域有著絕對的領先優勢,穩居市場占有率第一,因此這次合作對于三一集團在非道路領域有著非常重大的意義。

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根據規劃,該項目首期投產后,園區內的道依茨發動機年產能將會達到40萬臺,其中包括了20萬臺道路用柴油機。隨著俊領版載貨車、輕量化英杰版牽引車的上市,三一重卡已經擁有了濰柴、??盜礁齜⒍∠?,再加上三一自家的“三一動力”,以及未來的道依茨發動機,三一重卡在動力鏈上將會具有非常豐富的選擇。

●  總結:

面對行業的不斷發展,三一重卡的未來可以說是擁有著“滿滿的一手好牌”——7000畝的智慧園區、充足的資金以及豐富的動力選項。如何打好這副牌?三一給出的答案依然是“互聯網思維”——延續低價優勢、打造產業生態鏈,為用戶提供更加全面、可靠的產品和服務。(文/圖 王鵬)

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三一集團 英杰版 500馬力 6X4牽引車(HQC4250T)

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濰柴國五12擋速比:3.364
廠商指導價:31.8萬元
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三一集團 英杰版 500馬力 6X4牽引車(HQC4250T)
指導價:31.8萬元
類   別:牽引車
發動機:濰柴WP13.500E501
變速箱:法士特12JSDX240T
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